mezőgép, építőgép, teherautó, busz

HASZONGÉP
KOMPRESSZOR

f e l ú j í t á s / f o r g a l m a z á s

akár 24 órán belüli szállítás,
minden típushoz

H-engedély, IS09001

VÁLASSZON

GYÁRTÓT

V A G Y

JÁRMŰTÍPUST

VÁSÁRLÁS FOLYAMATA

Kompresszor felújítás
  • FELHÍV bennünket telefonon
    ( 30/378-5789 )

  • BEAZONOSÍTJUK a kompresszort
    ( hogyan )

  • EGYEZTETJÜK előre az árat

  • MÁSNAPRA tudjuk kiszállítani
    (délelőtti rendelés esetén)

  • ÁTVÉTELKOR kell csak bármit fizetnie

  • CSEREDARABOT a futárnak kell odaadnia
    ( részletes feltételek )

  • GARANCIALEVELET, számlát
    emailben küldjük

európai színvonalú szolgáltatás

MINŐSÉG ÉS MEGBÍZHATÓSÁG

Ön dönti el, hogy

GYÁRI FELÚJÍTOTT
VAGY
UTÁNGYÁRTOTT ?

A gyári technológiával felújított berendezés működési biztonságában és látványában gyakorlatilag egyenértékű a gyári új eszközökkel.

Az alábbi képen egy általunk felújított WABCO légfék kompresszort láthat.

Az elmúlt közel 20 évben rengeteg kompresszor fordult szakembereink keze között.

Az utóbbi években sajnos egyre több a kedvező árú, de bizonytalan minőségű  utángyártott, gyakran török, kínai forrásokból származó, sokszor jelentősen gyengébb futásteljesítményt produkáló kompresszor, alkatész és felújító készlet.

A gyenge anyagminőség miatt nagyon sok utángyártott kompresszor kerül hozzánk, sok esetben 2-3 hónap használat után

Ne feledje!  A silány minőség rossz emléke tovább tart, mint az alacsony ár miatt érzett öröm.

A felújítás során minden kompromisszumot mellőző műveletek kerülnek végrehajtásra.

Kizárólag felújítás és nem kisjavítás történik.

Hibától függetlenül a legapróbb alkatrészig szétbontjuk a berendezéseket.

Minden típusra teljes körű felújítási technológiát készítünk.

A technológiákban kockázat elemzés alapján részletesen rögzítjük az ellenőrzési tervet. Ebben a dokumentumban írjuk elő, hogy az alkatrészek minősítését milyen eszközökkel, és módszerekkel végezzük. Meghatározzuk a minősítés és gondolkodás nélkül kötelezően kidobandó alkatrészek körét. Ezek az alkatrészek már nem kerülnek visszaépítésre.

A felújítási műveletek végrehajtásának tényét és felelősségét a számítógépes rendszerünk nyomon követhető módon tárolja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Számunkra a minőség nem csak a berendezés tartalmára, hanem az esztétikai megjelenésére is vonatkozik.

Külön folyamatban szabályoztuk a felújításra kerülő berendezések külső és belső tisztítását, valamint az oxidáló felületek védelmét. Gyöngyözéssel, homokszórással tisztítjuk, és speciális felületkezeléssel védjük a kopó és a külső felületet. Ezzel biztosítva a berendezés hosszabb élettartamát.

A felhasználó biztonsága érdekében az összes felújításon áteső berendezésen minden darabos végellenőrzést végzünk. A végátvételt korszerű szubjektív értékelést kizáró próbapadon végezzük. A felújított berendezéseket típustáblával azonosítjuk. A tábla tartalmazza a termék cikkszámát, felújítás idejét a munkaszámot valamint a hatósági engedély számát. A táblán lévő adatok alapján bármikor visszakövethető a berendezés felújítási életútja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Felújítási folyamat lépései:

  • szétszerelés,
  • technológiai tisztítás
  • hibafelvételezés
  • felületkezelés
  • adott javítási technológiának megfelelő új hengerpersely-dugattyú készlet beépítése, vagy hengerfúrás és hónolás után túlméretes dugattyút használata.
  • A kompresszor összes többi komponense egyedi minősítést követően kerülhet újra felhasználásra, a minőségi ellenőrzésen elfogadott hengerfej és a szeleplap minden esetben síkköszörülésen esik át, szelepekből, tömítésekből, csapágyakból pedig természetesen újat használunk fel az összeszerelés során.
  • nyomáspróba
  • egyedi azonosító szám kiosztása

légfék kompresszor felújításnál

CSEREDARABKÉNT ELFOGADJUK

FIGYELEM!

Utolsó használati szintnek megfelelő állapot, normál elhasználódás nyomaival.

  • sérülésmentes öntvényház, forgattyúsház, hajtókar és főtengely
  • nem látható hősokk miatti elszíneződés
  • eredeti járműgyártói alkatrész (nem utángyártott)
  • olvasható gyári azonosító (firma) tábla
  • nincs megbontva a ház
  • minden részegység rajta van
  • nincs nyoma szakszerűtlen javításnak, átalakításnak (pl.: hegesztés, ragasztás stb.)

FELTÉTELESEN FOGADJUK EL:

  • hiányzó azonosító (firma) tábla
  • rozsdásodás

A cseredarabként NEM használható alkatrész esetén kiszámlázzuk Önnek a cseredarab beszámítási költségét, melyet a felújítási költségen felül kell megfizetnie!

légfék kompresszorainkra vonatkozó

BEÉPÍTÉSI UTASÍTÁS


FIGYELEM!

A beépítési előírások be nem tartása a kompresszor nagymértékű olajfelhordásához, továbbá annak idő előtti elhasználódásához vezethet!

Az ilyen okból keletkező meghibásodás a vonatkozó jótállás érvényességének automatikus megszűnését eredményezheti!

A jótállási igény érvényesítésének alapfeltétele,hogy a beépítést (cserét) szakműhely, számlával és munkalappal igazolt módon végezze  el.

A belsőégésű motor kompresszorának beépítése (cseréje) esetén az alábbi ellenőrzéseket és műveleteket kell elvégezni:

  1. Ellenőrizze, hogy jól átjárható-e a kompresszor levegő nyomócsöve
    Kokszosodás esetén teljesen tisztítsa ki vagy cserélje ki a csövet.
  2. Ellenőrizze, a kompresszor levegőszűrőjét
    Ha eltömődött, cserélje ki!
  3. Motor olajzott kompresszor cseréjekor KÖTELEZŐEN cserélje le a motorolajat
    A későbbi garanciális elbírálás egyik feltétele a kompresszor cseréjével egybekötött olajcsere igazolása
  4. Saját olajzás esetén töltse fel az előírt minőségű és mennyiségű új olajjal a kompresszort.
    Az üzemeltetés során folyamatosan gondoskodjon az előírások szerinti időszakos szintellenőrzésekről és olajcserékről!Fogaskerék hajtás esetén ellenőrizze,hogy a kompresszor meghajtókereke nincs-e bármilyen módon megsérülve.
    Amennyiben ilyet észlel,cserélje azt ki!Ékszíj hajtás esetén ellenőrizze az ékszíj vagy ékszíjak állapotát, szükség esetén végezze el a cserét.
    Mindig ügyeljen a megfelelő ékszíj-feszesség beállítására és folyamatos ellenőrzésére!
  5. Ügyeljen minden csatlakozás (szívó és nyomócső,hűtővíz,olajzás) bekötési sorrendjére,tömítettségére és a tömlők illetve a csövek
    állapotára (elöregedés, sérülés)
    Szükség esetén végezze el a cserét.
  6. A beépítést követően először rövid próbajáratással győződjön meg a helyes működésről!

felújításra váró légfék kompresszor

CSOMAGOLÁSI ELŐÍRÁSA


FIGYELEM!

A felújításra váró alkatrészből el kell távolítani az olajmaradékot és -az olajfolyás elkerülése érdekében- le kell dugózni az olajcsatlakozásokat.

A környezetvédelemi előírássoknak megfelelően, az alkatrészt úgy kell becsomagolni, hogy annak csomagolásából (lezárt nylonzsák) ne jöhessen ki semmilyen szennyeződés.


Kizárólag a fenti előírásoknak megfelelően becsomagolt alkatrész tudjuk Öntől elszállítani!

légfék kompresszorok

BEAZONOSÍTÁSA

Közös érdekünk, hogy pontosan beazonosítsuk az Ön kompresszorát!

Ennnek érdekében kérjük, hogy kapcsolatfelvétel előtt rendelkezzen az alábbi adatok valamelyikével:

> JÁRMŰ ALVÁZSZÁMA
( forgalmi engedély / plakett )

> KOMPRESSZOR TÍPUSSZÁMA
( adattábla )


Megjegyzés
: a legpontosabb beazonosítás a kompresszor típusszáma alapján lehetséges!

VISSZAHÍVÁS KÉRÉS

    Adatainak megadása után
    1 munkanapon belül
    én fogom Önt visszahívni.

    KAPCSOLAT

    mezőgép, építőgép, teherautó, autóbusz

    HASZONGÉPJÁRMŰ KOMPRESSZOR

    f e l ú j í t á s / f o r g a l m a z á s

    akár 24 órán belüli szállítás,
    minden típushoz

    H-engedély, IS09001

    VÁLASSZON

    GYÁRTÓT

    V A G Y

    JÁRMŰTÍPUST

    VÁSÁRLÁS FOLYAMATA

    Kompresszor felújítás
    • FELHÍV bennünket telefonon
      ( 30/378-5789 )

    • BEAZONOSÍTJUK a kompresszort
      ( hogyan )

    • EGYEZTETJÜK előre az árat

    • MÁSNAPRA tudjuk kiszállítani
      (délelőtti rendelés esetén)

    • ÁTVÉTELKOR kell csak bármit fizetnie

    • CSEREDARABOT a futárnak kell odaadnia
      ( részletes feltételek )

    • GARANCIALEVELET, számlát
      emailben küldjük

    A felújítás során minden kompromisszumot mellőző műveletek kerülnek végrehajtásra.

    Kizárólag felújítás és nem kisjavítás történik.

    Hibától függetlenül a legapróbb alkatrészig szétbontjuk a berendezéseket.

    Minden típusra teljes körű felújítási technológiát készítünk.

    A technológiákban kockázat elemzés alapján részletesen rögzítjük az ellenőrzési tervet. Ebben a dokumentumban írjuk elő, hogy az alkatrészek minősítését milyen eszközökkel, és módszerekkel végezzük. Meghatározzuk a minősítés és gondolkodás nélkül kötelezően kidobandó alkatrészek körét. Ezek az alkatrészek már nem kerülnek visszaépítésre.

    A felújítási műveletek végrehajtásának tényét és felelősségét a számítógépes rendszerünk nyomon követhető módon tárolja.

    A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

    Számunkra a minőség nem csak a berendezés tartalmára, hanem az esztétikai megjelenésére is vonatkozik.

    Külön folyamatban szabályoztuk a felújításra kerülő berendezések külső és belső tisztítását, valamint az oxidáló felületek védelmét. Gyöngyözéssel, homokszórással tisztítjuk, és speciális felületkezeléssel védjük a kopó és a külső felületet. Ezzel biztosítva a berendezés hosszabb élettartamát.

    A felhasználó biztonsága érdekében az összes felújításon áteső berendezésen minden darabos végellenőrzést végzünk. A végátvételt korszerű szubjektív értékelést kizáró próbapadon végezzük. A felújított berendezéseket típustáblával azonosítjuk. A tábla tartalmazza a termék cikkszámát, felújítás idejét a munkaszámot valamint a hatósági engedély számát. A táblán lévő adatok alapján bármikor visszakövethető a berendezés felújítási életútja.

    A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

    Felújítási folyamat lépései:

    • szétszerelés,
    • technológiai tisztítás
    • hibafelvételezés
    • felületkezelés
    • adott javítási technológiának megfelelő új hengerpersely-dugattyú készlet beépítése, vagy hengerfúrás és hónolás után túlméretes dugattyút használata.
    • A kompresszor összes többi komponense egyedi minősítést követően kerülhet újra felhasználásra, a minőségi ellenőrzésen elfogadott hengerfej és a szeleplap minden esetben síkköszörülésen esik át, szelepekből, tömítésekből, csapágyakból pedig természetesen újat használunk fel az összeszerelés során.
    • nyomáspróba
    • egyedi azonosító szám kiosztása

    európai színvonalú szolgáltatás

    MINŐSÉG ÉS MEGBÍZHATÓSÁG

    Ön dönti el, hogy

    GYÁRI FELÚJÍTOTT
    VAGY
    UTÁNGYÁRTOTT ?

    A gyári technológiával felújított berendezés működési biztonságában és látványában gyakorlatilag egyenértékű a gyári új eszközökkel.

    Az alábbi képen egy általunk felújított WABCO légfék kompresszort láthat.

    Az elmúlt közel 20 évben rengeteg kompresszor fordult szakembereink keze között.

    Az utóbbi években sajnos egyre több a kedvező árú, de bizonytalan minőségű  utángyártott, gyakran török, kínai forrásokból származó, sokszor jelentősen gyengébb futásteljesítményt produkáló kompresszor, alkatész és felújító készlet.

    A gyenge anyagminőség miatt nagyon sok utángyártott kompresszor kerül hozzánk, sok esetben 2-3 hónap használat után

    Ne feledje!  A silány minőség rossz emléke tovább tart, mint az alacsony ár miatt érzett öröm.

    A felújítás során minden kompromisszumot mellőző műveletek kerülnek végrehajtásra.

    Kizárólag felújítás és nem kisjavítás történik.

    Hibától függetlenül a legapróbb alkatrészig szétbontjuk a berendezéseket.

    Minden típusra teljes körű felújítási technológiát készítünk.

    A technológiákban kockázat elemzés alapján részletesen rögzítjük az ellenőrzési tervet. Ebben a dokumentumban írjuk elő, hogy az alkatrészek minősítését milyen eszközökkel, és módszerekkel végezzük. Meghatározzuk a minősítés és gondolkodás nélkül kötelezően kidobandó alkatrészek körét. Ezek az alkatrészek már nem kerülnek visszaépítésre.

    A felújítási műveletek végrehajtásának tényét és felelősségét a számítógépes rendszerünk nyomon követhető módon tárolja.

    A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

    Számunkra a minőség nem csak a berendezés tartalmára, hanem az esztétikai megjelenésére is vonatkozik.

    Külön folyamatban szabályoztuk a felújításra kerülő berendezések külső és belső tisztítását, valamint az oxidáló felületek védelmét. Gyöngyözéssel, homokszórással tisztítjuk, és speciális felületkezeléssel védjük a kopó és a külső felületet. Ezzel biztosítva a berendezés hosszabb élettartamát.

    A felhasználó biztonsága érdekében az összes felújításon áteső berendezésen minden darabos végellenőrzést végzünk. A végátvételt korszerű szubjektív értékelést kizáró próbapadon végezzük. A felújított berendezéseket típustáblával azonosítjuk. A tábla tartalmazza a termék cikkszámát, felújítás idejét a munkaszámot valamint a hatósági engedély számát. A táblán lévő adatok alapján bármikor visszakövethető a berendezés felújítási életútja.

    A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

    Felújítási folyamat lépései:

    • szétszerelés,
    • technológiai tisztítás
    • hibafelvételezés
    • felületkezelés
    • adott javítási technológiának megfelelő új hengerpersely-dugattyú készlet beépítése, vagy hengerfúrás és hónolás után túlméretes dugattyút használata.
    • A kompresszor összes többi komponense egyedi minősítést követően kerülhet újra felhasználásra, a minőségi ellenőrzésen elfogadott hengerfej és a szeleplap minden esetben síkköszörülésen esik át, szelepekből, tömítésekből, csapágyakból pedig természetesen újat használunk fel az összeszerelés során.
    • nyomáspróba
    • egyedi azonosító szám kiosztása

    légfék kompresszor felújításnál

    CSEREDARABKÉNT ELFOGADJUK

    FIGYELEM!

    Utolsó használati szintnek megfelelő állapot, normál elhasználódás nyomaival.

    • sérülésmentes öntvényház, forgattyúsház, hajtókar és főtengely
    • nem látható hősokk miatti elszíneződés
    • eredeti járműgyártói alkatrész (nem utángyártott)
    • olvasható gyári azonosító (firma) tábla
    • nincs megbontva a ház
    • minden részegység rajta van
    • nincs nyoma szakszerűtlen javításnak, átalakításnak (pl.: hegesztés, ragasztás stb.)

    FELTÉTELESEN FOGADJUK EL:

    • hiányzó azonosító (firma) tábla
    • rozsdásodás

    A cseredarabként NEM használható alkatrész esetén kiszámlázzuk Önnek a cseredarab beszámítási költségét, melyet a felújítási költségen felül kell megfizetnie!

    légfék kompresszorainkra vonatkozó

    BEÉPÍTÉSI UTASÍTÁS


    FIGYELEM!

    A beépítési előírások be nem tartása a kompresszor nagymértékű olajfelhordásához, továbbá annak idő előtti elhasználódásához vezethet!

    Az ilyen okból keletkező meghibásodás a vonatkozó jótállás érvényességének automatikus megszűnését eredményezheti!

    A jótállási igény érvényesítésének alapfeltétele,hogy a beépítést (cserét) szakműhely, számlával és munkalappal igazolt módon végezze  el.

    A belsőégésű motor kompresszorának beépítése (cseréje) esetén az alábbi ellenőrzéseket és műveleteket kell elvégezni:

    1. Ellenőrizze, hogy jól átjárható-e a kompresszor levegő nyomócsöve
      Kokszosodás esetén teljesen tisztítsa ki vagy cserélje ki a csövet.
    2. Ellenőrizze, a kompresszor levegőszűrőjét
      Ha eltömődött, cserélje ki!
    3. Motor olajzott kompresszor cseréjekor KÖTELEZŐEN cserélje le a motorolajat
      A későbbi garanciális elbírálás egyik feltétele a kompresszor cseréjével egybekötött olajcsere igazolása
    4. Saját olajzás esetén töltse fel az előírt minőségű és mennyiségű új olajjal a kompresszort.
      Az üzemeltetés során folyamatosan gondoskodjon az előírások szerinti időszakos szintellenőrzésekről és olajcserékről!Fogaskerék hajtás esetén ellenőrizze,hogy a kompresszor meghajtókereke nincs-e bármilyen módon megsérülve.
      Amennyiben ilyet észlel,cserélje azt ki!Ékszíj hajtás esetén ellenőrizze az ékszíj vagy ékszíjak állapotát, szükség esetén végezze el a cserét.
      Mindig ügyeljen a megfelelő ékszíj-feszesség beállítására és folyamatos ellenőrzésére!
    5. Ügyeljen minden csatlakozás (szívó és nyomócső,hűtővíz,olajzás) bekötési sorrendjére,tömítettségére és a tömlők illetve a csövek
      állapotára (elöregedés, sérülés)
      Szükség esetén végezze el a cserét.
    6. A beépítést követően először rövid próbajáratással győződjön meg a helyes működésről!

    felújításra váró légfék kompresszor

    CSOMAGOLÁSI ELŐÍRÁSA


    FIGYELEM!

    A felújításra váró alkatrészből el kell távolítani az olajmaradékot és -az olajfolyás elkerülése érdekében- le kell dugózni az olajcsatlakozásokat.

    A környezetvédelemi előírássoknak megfelelően, az alkatrészt úgy kell becsomagolni, hogy annak csomagolásából (lezárt nylonzsák) ne jöhessen ki semmilyen szennyeződés.


    Kizárólag a fenti előírásoknak megfelelően becsomagolt alkatrész tudjuk Öntől elszállítani!

    légfék kompresszorok

    BEAZONOSÍTÁSA

    Közös érdekünk, hogy pontosan beazonosítsuk az Ön kompresszorát!

    Ennnek érdekében kérjük, hogy kapcsolatfelvétel előtt rendelkezzen az alábbi adatok valamelyikével:

    > JÁRMŰ ALVÁZSZÁMA
    ( forgalmi engedély / plakett )

    > KOMPRESSZOR TÍPUSSZÁMA
    ( adattábla )


    Megjegyzés
    : a legpontosabb beazonosítás a kompresszor típusszáma alapján lehetséges!

    MAJDNEM MINDENRE
    VAN MEGOLDÁSUNK !

    VISSZAHÍVÁS KÉRÉS

    Adatainak megadása után 1 munkanapon belül
    én fogom Önt visszahívni vagy választ adni az itt feltett kérdésére.

      KAPCSOLAT

      IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE!

      Amiről majd hírlevelünkben olvashat:

      1. Exkluzív kedvezmények
      2. Új termékek, újdonságok
      3. Praktikus szaktanácsok
      4. Szakági hírek, érdekességek

      A hírlevélről bármikor leiratkozhat. Adatait a GDPR előírásoknak megfelelően kezeljük, azokat harmadik félnek nem adjuk át.